2019年9月1日15點(diǎn)18分，盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)著巨大的刀盤(pán)沖破最后屏障，轟然出現(xiàn)在眾人眼前。至此，由水安公司參建的合肥地鐵五號(hào)線施工I標(biāo)左線隧道精密貫通！完成了合肥市軌道公司下達(dá)的工期目標(biāo)。 

徽州大道站～云谷路站區(qū)間隧道由西向東沿云谷路敷設(shè)，沿線分布的主要是居住小區(qū)與商業(yè)設(shè)施。區(qū)間隧道全線均在云谷路路中下方通過(guò)，距離周邊建（構(gòu)）筑物較遠(yuǎn)。區(qū)間盾構(gòu)從云谷路站出站后，到達(dá)徽州大道站接收，隧道最大坡度24‰，區(qū)間線間距15.0～16.0m，隧道頂部埋深為9.2～22.3m。徽州大道站～云谷路站區(qū)間設(shè)計(jì)里程范圍為SK4+024.860～SK5+280.892，左線全長(zhǎng)1256.032m，

徽州大道站~云谷路站自2018年10月10日正式始發(fā)，期間因渣土禁運(yùn)，先后兩次停工兩次復(fù)工，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在合肥市軌道公司及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，項(xiàng)目部全體成員群策群力、領(lǐng)導(dǎo)帶班、倒排工期、細(xì)化節(jié)點(diǎn)。掘進(jìn)過(guò)程中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到每天項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人到盾構(gòu)操作室內(nèi)簽到，并檢查施工質(zhì)量，及時(shí)調(diào)整推進(jìn)參數(shù)，提升了現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量管理水平，為后續(xù)鋪軌機(jī)電進(jìn)場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。 
      軌道交通5號(hào)線項(xiàng)目部將繼續(xù)在集團(tuán)公司、軌道公司及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，保持高昂斗志，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率進(jìn)行施工，認(rèn)真落實(shí)安全、質(zhì)量、工期等相關(guān)工作，確保在既定工期內(nèi)達(dá)到徽云區(qū)間雙線貫通。同時(shí)，項(xiàng)目部也將繼續(xù)秉承集團(tuán)公司“銳意進(jìn)取、不斷創(chuàng)新、知行合一、勇攀高峰”的企業(yè)精神，踐行軌道項(xiàng)目“不忘初心、爭(zhēng)創(chuàng)先鋒”的奮斗目標(biāo)！